Особенности устройства и ремонта сцепления Foton

В корзине
нет товаров
Главная » Статьи » Особенности устройства и ремонта сцепления Foton

Особенности устройства и ремонта сцепления Foton

Особенности устройства и ремонта сцепления Foton

Грузовые автомобили Foton появились на российских автодорогах относительно недавно, но уже успели завоевать признание отечественных автомобилистов. Высокий спрос обусловлен отличными техническими параметрами, довольно привлекательной стоимостью и экономичностью. Автомобили комплектуются механической коробкой передач, двигателями легендарной английской компании Cummins и однодисковым, замкнутым сцеплением, оснащенным диафрагменной пружиной.

Что влияет на время службы сцепления?

  1. Соблюдение правил эксплуатации машины – нельзя допускать высокие нагрузки на двигатель, который передает их ведущим колесам.
  2. Величина пробега техники.
  3. Периодичность смазки выжимного подшипника и регулировки привода сцепления.

Ежедневно сцепление фотон подвергается воздействию внешних факторов, которые увеличивают вероятность преждевременного износа механизма. Впрочем, нередко неисправности в работе сцепления происходят из-за постоянных пробуксовок, когда оно включено. Такая эксплуатация со временем вызовет износ рабочих частей маховика, корзины и фрикционных накладок ведомого диска.

Среди водителей тягачей часто встречается такая ситуация, когда автомобиль резко набирает скорость перед выездом на подъем, например, на перекрестке, тогда как в нем находится груз большой массы. Это является причиной «подгорания» механизма сцепления, которое в свою очередь негативно отражается на работе трансмиссии и в целом двигателя автомобиля.

Как ремонтировать сцепление?

Для начала необходимо убедиться, какая именно часть требует ремонта или полной замены. Для этого следует проанализировать всю работу. Признаки, свидетельствующие о нарушении в работе сцепления:

  • Невозможно включить сцепление полностью;
  • У педали отсутствует свободный ход;
  • При выжимании педали появляется сторонний шум и вибрации;
  • Пробуксовка;
  • При отпускании педали сцепление не отключается полностью;
  • Сцепление работает с резкими рывками.

Нарушения в работе этого узла может вызвать возникновение аварийной ситуации во время движения. Это неизбежно приводит к увеличению расходов на ремонт. Свести риск появления поломки к минимуму можно посредством проведения осмотра ТС и соблюдения правил эксплуатации грузовых автомобилей.

Что нужно менять при ремонте сцепления?

  • Шланг, который обеспечивает смазку выжимного подшипника;
  • Выжимной подшипник и его пружины;
  • Корзину, диск сцепления;
  • Опорный подшипник первичного вала коробки передач.

Должный уход и своевременное техническое обслуживание автомобиля позволит исключить сбои в работе сцепления и продлить срок его эксплуатации.

Назад